Базовый пакет Garmin GHP Reactor автопилота для механических систем управления (0100070545)

Наша самая высокая чувствительность системы автопилота 9 оси гироскопа полупроводниковый AHRS Минимизация ошибок в обменного курса, рыскания движения руля, и потребление энергии, наслаждаться более комфортной круиз Ввод в эксплуатацию и калибровка с минимальным техническим требуется Поддерживает сохранение направления, сохраняя ветер повороты и лавируя Garmin движется до сих пор доступны только в коммерческой навигации, передовые технологии непосредственно на морских месторождениях частных парусных и моторных яхт. Серия автопилота GHP Реактор, пока, самая точная система, которую мы предлагаем GHP Reactor автопилотов чрезвычайно универсальны. Все пакеты включают в себя основные функции для обоих моторных яхт и парусных, таких как поддержание направления, сохраняя ветер, лавируя или фразы. Просто выберите автопилот в соответствии с установленной системой управления. Если вы нашли несовместимый GHP Reactor автопилота, вы обязательно найдете модель механической модернизации и управление соленоида систем, совместимые с широким спектром гидравлических систем, соединительной тягой, механическими и соленоид. Просто Сопряжение GRF ™ 10 с двигательной установкой на борту. Основной пакет морского автопилота GHP реактор для механической, модернизированы и соленоида системы управления является эффективной как в случае парусных суден и моторных лодок с прямой или системой управления сцеплением. Эта система монтируется под палубой, что обеспечивает дополнительную пару рук, чтобы иметь дело с парусами, такелажа и радиоаппаратуры, не заботясь о своей безопасности. Garmin GHP Реактор снабжен 9-осевой гироскоп полупроводниковой AHRS, так что он может быть установлен в любом месте и в любом положении, с минимальным специалистом в данной области техники. 9-ось гироскопа полупроводника AHRS С передовой 9 оси гироскопа полупроводниковой AHRS GHP реактора автопилота может быть установлен практически в любом месте и в любом положении. Кроме того, новая система значительно снижает количество ошибок в процессе, рыскания, движений руля направления и потребления энергии, обеспечивая при этом более удобную поездку для всех лиц, находящихся на борту. Реакция на изменение условий, это идеальный автопилота регулирует в настоящее время условия, преобладающие на воде, чтобы остаться курс. Даже если лодка скалы и опираясь на волнах, GHP реактор автопилота, безусловно, сохранить назначенный курс. Ввод в эксплуатации и калибровка с минимальными профессиональными Автопилотами требует запуска и калибровок - это правило без исключений. Мы знаем, что каждый хочет, чтобы плыть как можно скорее, чтобы мы убедились, что этот процесс может быть осуществлен как можно быстро и легко. Это сила простоты! Полная интеграция Garmin навигации плоттеры Объединяя автопилота GHP реактор с совместимым сетевым Garmin картплоттер навигации получить полный контроль над автопилотом из любой точки на лодке. В дополнение к поддержанию курса практически при любых погодных условиях и при любом ветре, система позволяет плавное выполнение различных заранее запрограммированных троллинга и поисковых процедур. Кроме того, с помощью сети совместимого Garmin плоттера навигации и карт BlueChart® g2 Vision ® (продается отдельно), вы можете использовать дополнительные функции, такие как автоматическая навигация, которая автоматически управляет модулем GPS на маршрутах. Возьмите под свой контроль с Shadow Drive Основного пакетом GHP Reactor автопилот для механической, модернизированы и соленоида системы управления позволяет использовать опциональную запатентованную технологию Shadow Drive. Это дает вам уверенность, чтобы осуществлять контроль, даже когда автопилот включен. Система Shadow Drive автоматически выключается, когда движение автопилота руля, что позволяет свободно управлять лодкой. Автопилот автоматически включается снова в случае поддержания постоянной скорости. Три класса накопителей на выбор Garmin предлагает три линейных приводов для различных систем управления, которые подходят практически все средние и крупногабаритные лодки (в зависимости от конкретной установки). Если автопилот пар линейного привода Garmin не нужен использовать датчик положения руля направления. Класс привода А - 12,9 тонн водоизмещения компактных трансмиссий класса B - до 22 тонн привода Объема класс B - 35,8 тонн водоизмещения сетевых устройств Connect Service GHP Реактор автопилот осуществляются с использованием максимума трех блоков управления рулем GHC ™. GHC устройство осуществляет связь с автопилотом через сеть NMEA 2000®, что позволяет легко обмениваться данными с другими устройствами в направлении автопилота. В результате, при подключении плоттера может Garmin функция навигации является MARPA и наложения на карте. Устройство доступно для дополнительного ручного беспроводного дистанционного управления. Тем не менее, для максимального комфорта блок управления GHC наилучшего использования quatix ™ - первый в мире часы морской навигации GPS оснащен ANT + беспроводной технологии ™. Еще тише путешествие Дополнительный датчик положения руля ФГР ™ 10 дополнительно повышает эффективность автопилота GHP реактора. В коробке: Компьютер Обменный курс (CCU) GHP Reactor автопилота дисплей блока GHC 20 штурвал управления электронного управления (ECU) ECU силовой кабель соединительный кабель зуммера кабели, соединяющие NMEA 2000® (2 м) тройников NMEA 2000 терминаторы документации мужского и женского продукта