оценка:

5/5

Вероятно, лучшая зимняя шина я когда-либо имел, и я имел возможность испытать много шин (работает на заводе вулканизация). Только вчера выпустила ауру больших условий для тестирования. снежные заносы, слякоть, вода и тому подобное. - откровение. Я вытащил из канавы несколько автомобилей (VW Sharan I) и колесо сломали даже сцепление. Я был в шоке. Они имеют мягкие стороны немного слишком много, но не против. Даже если нам удастся ввести машину в занос, легко из него возвращается к нормальной полосе. Сенсационные реагируют на рулевое колесо. Очень рекомендуется.

оценка:

3/5

Шина испытания в течение зимнего периода в городских и из города. В сухих условиях, осуществляемых хорошо смачивать это было нормально при торможении на лед прохладе при следующем запуске скользили. Что касается объема спокойнее, чем klebery, что я имел. Что касается экономики (расход топлива) без изменений. Конструкция должна быть надежной, а предположение и сервис загрузки, чтобы предложить пожизненную гарантию на покупку сборки с заменой корпуса клапана - оказалось, что одна шина повреждена со стороны. Она имеет симметричный ущерб, которому служба не допускается, производитель заявил, что возникло из эксплуатации. Так остерегайтесь сторон шины, чтобы не повредить себе, как я их в радиальном направлении и симметрично 🙂 не гарантировала распознан, так что я бы не стал рекомендовать продукт.

оценка:

5/5

Очень хорошие шины, большой держать в различных условиях (снег, грязь, дождь) хорошо на ледяной ледяной крутой дороге, после того, как последний ледниковый коркой не было проблемой, но я думаю, что нет никаких чудес и льда только шипы. Минусы немного громче на скорости 100 по сравнению с Uniroyali, что у меня было раньше, но Uniroyal только до изменения были łysawe для зимних шин, так может быть, поэтому. Для этого впечатления плавать со скоростью, близкой к индексу шины я (Т), но это только чувство, и автомобиль реагирует «нормально», поэтому движение рулевого колеса может быть использован. Что касается долговечности не так много я могу сказать две недели вождения 2k км и до сих пор ничего особенного происходит. Если цена покупки как умеренная для этих шин 230 / шт, покупка шин после Нового года с 46 недели 2013 г. В целом я доволен и рекомендую.

оценка:

5/5

Шины ехали чуть более 1kkm, так что не произнесет относительно долговечности, но проверили их на любой поверхности. При покупке руководствуются мнением других пользователей, а также результаты тестов. Скажу только, что шины заслужили высокое место в тестах, потому что в основном все они пишут это правда. Шины имеют низкое сопротивление качения и очень тихие и сухие условия в этом вопросе не заметили разницы по сравнению с летними шинами. Они также имеют очень хорошее сцепление с дорогой в сухих условиях. Влажный также они держат очень хорошо, но все-таки есть один недостаток - они относительно шумные, но это вполне нормально в случае симметричных шин в «елке». По мере увеличения скорости, вы можете услышать их все больше и больше, но это не то, что особенно обременительно. Но из-за того, что зимние шины они на удержание большой снег и даже лед может идти.

Продукт рекомендуется установить ок. 100 злотых дороже, чем конкурирующие Goodyear или Bridgestone, но я думаю, что стоит платить разницу, в связи с низким сопротивлением качению и низким потреблением топлива.

оценка:

5/5

ж / шины купил прошлой зимой, до сих пор прошли на них почти 10 тысяч километров. На трассе при скорости 160км / ч в стабильной и спокойной в снегу отлично справляется, на мокрой дороге без проблем, только немного свиста с динамической тяги на сухом асфальте тоже очень правильно. На мой Passat 1,9 TDI с довольно агрессивной гонки сжигая около 7-7,5 литров. Единственный недостаток является тем фактом, что шины прочно пепельный в возрасте от летнего сезона, хотя они были сухие в бытовом гараже. По окончанию курса Вы будете видеть 10 тысяч низкого износа, обойдя такие расстояния думают достаточно спокойно для 3-4 зим бесшовных и безопасное вождения (до мм протектора 3.5), и большое различие, потому что у нас есть зима без снега в последнее время, и большая часть маршрута преодолевает черное асфальт. Я был также в польских горах на эти шины и не добился ни одного цепи. Сравнивая его с моими предыдущими зимними шинами т.е.. NOKIAN WR D3 практически не существует разницы между ними, несмотря на то, что Continental находится в среднем около 1/3 цены дешевле.

оценка:

4.5 / 5

Вероятно, лучшая зимняя шина я когда-либо имел, и я имел возможность испытать много шин (работает на заводе вулканизация). Только вчера выпустила ауру больших условий для тестирования. снежные заносы, слякоть, вода и тому подобное. - откровение. Я вытащил из канавы несколько автомобилей (VW Sharan I) и колесо сломали даже сцепление. Я был в шоке. Они имеют мягкие стороны немного слишком много, но не против. Даже если нам удастся ввести машину в занос, легко из него возвращается к нормальной полосе. Сенсационные реагируют на рулевое колесо. Очень рекомендуется.

оценка:

5/5

Я купил шины две недели temu.Wybrałem их из лучших результатов в тестах и ​​лучших в Shutdown zywotności.Opony дороже примерно на 30%, но есть и другие, которые warte.Na если я водил на сухих и влажных условиях на земле при температуре минус 6 градусов .Moje впечатления очень хорошие .Jazda на этих шинах приятно .Moim предложение связано с используемой резиновой смеси, которая является патент компании и дает ее над другими przwagę markami.Bieżnik но вы можете скопировать состав резиновой смеси, является рецептом для параметров opony.Opony сенсационный

оценка:

5/5

Шина хорошо работает на сухом асфальте на 2-й, на льду делают очень хорошо (лед лед ... и конец этой теме), снег -. Он начинает жить - он любит снег - сцепление 6-барак, я живу в горах, до сих пор я поехал к нему домой с цепями. Теперь, я ни разу не предполагается. До сих пор у меня не было Winterhawki2Evo Firestone Sava - это был провал, Goodyear и некоторые другие премии. Zafira 1,6 42 000 км в год.

оценка:

4.5 / 5

Я думал, что параметр точка. Том является преувеличением, однако, по сравнению с летними шинами у меня была огромная разница (это громче). Кроме того, большие шины прилипают к дороге в один прекрасный день я сделал некоторый маршрут 350 км в различных условиях скользкой дороги, ливень и сильный боковой ветер и шины ничего не было движение, вероятно, прижался к дороге. Я жду снега и посмотреть, как он будет вести себя

оценка:

2.5 / 5

Я не рекомендую Continental TS 850. Это слишком мягкое для наших дорог. Я был в передней части TS 830 и TS 850. Я въехала в заднюю часть отверстия и TS 830 протекал гладко, ничего не произошло, и TS 850 получили опухоль. Это продукт для немецкой трассы, а не на польской дыре. Я не рекомендую, никогда не покупайте их. Шина должна иметь прочность, а не только высокую цену.

оценка:

5/5

Я не могу оценить их еще и потому, что не было никакого снега 🙂
Но от того, что мы уже видели в тихом, но не на все поверхности, такие как мокрые и гладкие начал выть в terenówce.Prowadzenie очень хорошо. май очень тонкие резиновые стороны нормальной толщины, но до сих пор никто должны wybuliła на бордюре.

оценка:

4.5 / 5

шины поставить на моем Corolla e12. Я согласен с комментариями выше, что шина работает очень хорошо на мокрой зимой, но ледяная и сухой снег этой зимой не было много шансов попробовать (Ополе). Отмечу, что летом ContiPremiumContact 5 и заметна разница составляет по меньшей мере 100 км 2l + в среднем сгорания

оценка:

5/5

До сих пор пончики, как они делают самое лучшее впечатление. Тихий, уютный, на сухом и мокром асфальте держат очень хорошо (0- температура 12 градусов по Цельсию В ожидании снега и мороза. Тогда судья. По результатам испытаний должно быть в порядке.

оценка:

4/5

Шины высокого качества по очень разумной цене. Несмотря на то, что они не имеют центральный паз, идеально подходит к воде и на снегу. Автоматический запуск ESP в моей машине около двух шагов вниз. Они имеют много преимуществ по сравнению с другими дешевле.

оценка:

5/5

До сих пор испытывали в этих температурах. 0-12 града. С сухим и мокрый асфальт. Абсолютно рекомендую. На снегу я должен ждать немного дольше. Удобный, маленький свисток на воде и гладком асфальте, но это не является дефектом. О аквапланирование может забыть. На сухой, насколько это возможно в порядке.

оценка:

5/5

Первая поездка на около 15 градусов в черном, асфальт, ливневые дожди. - чувствую, как вождения на летних шинах. Механик говорит, что мягкие боковые шины помогают сохранить снег. Таким образом, мы увидим, в зимний период, то ADAC тесты выглядят великолепно 🙂

оценка:

5/5

Супер zimówka, довольно тихо, хотя в состоянии гул немного на влажном асфальте. Очень хорошее сцепление на сухой, мокрой или снег. Это мой второй комплект шин, и я не вижу их на конкурс, который будет пронзил.
рекомендовать

оценка:

4/5

Шины выбраны на основе исследований по оценке, которая занимает первое место. Я доволен шины, даже если оценка еще немного слишком рано, потому что przejeździłem около 1000 км, в основном в nienajgorszych условиях.

оценка:

5/5

Я знал, что это была хорошая резина, но отлично, снег на всех поверхностях. Я очень рекомендую !!

преимущества:
naśniegu большой, я не ожидал этого. То же самое верно на льду. Шум хорошо. Я не знаю, лучше на зиму

Недостатки:
Я не знаю

оценка:

5/5

Я был не совсем уверен, что шины, протектор спрашивает меня, потому что TS830 имеет совершенно другой !!!! так что ?? Каман получается, что протектор, как сообщается, установлен как завод для Mercedes автомобилей класса А, это интересно. Глядя после того, как внешний вид протектора, как типичный зимой - немного грубой агрессивной. Я взял прошлую зиму - 2012/2013 набора на моем Golf V вариант и не был разочарован !!! Из-за их работу часто идут по местным дорогам, которые менее ухоженные, чем дороги на них, эти шины прошли экзамен 6. Несмотря на неоднократные попытки острого, быстрое снятие автомобиля с дорожки вождения по заснеженным дорогам с шинами ESP не позволял мне приземлилось в канава. В сухих условиях может быть спокойнее, но zimówka, так что это не самый важный фактор. Хоккей это мода, но это не шипованная резина придерживаться 🙂 не знаю, как я сделал в своей жизни уже несколько километров, я переключил пару машин и комплектов зимних шин тоже, и я осмелюсь сказать, что это лучшее, что мы когда-либо имели