Dunlop SP Winter Sport 3D 225 / 35R19 88W

SP Winter Sport 3D

Конкурентная шина для непредсказуемой зимней погоды

Хорошая управляемость в любых зимних условиях

С тремя различными типами ламелей, расположенных в ключевых частях протектора, шина Winter Sport 3D адепт на всех поверхностях в течение зимы.

Отличная управляемость на сухих дорогах

Шина SP Winter Sport 3D технология была использована Dunlop Технология сенсорного. Это улучшает чувство дороги, что очень важно для проведения точности и сохранить контроль над автомобилем. Новая система взаимно переплетенные блоки 3D создает однородную область в зоне плеча, чтобы оптимизировать управляемость и устойчивость на сухих дорогах.

Отличное сцепление на мокрых и сухих дорогах

Специальное соединение кремнезема остается гибким при низких температурах, что обеспечивает превосходную адгезию во влажных и сухих условиях. Улучшение адгезии также влияет на равномерное распределение давления по всей площади следа шины.

Устойчивость к аквапланированию

Направленные канавки образуют массив застежки-свободная и вибрации дренажа значительно повышая устойчивость к аквапланированию.

технологии

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)
Технология RunOnFlat, разработанная Dunlop позволяет продолжить движение после прокола или сокращать дистанцию до 80 км. Благодаря усиленному боковин шины сохраняют подвижность, даже несмотря на общую потерю давления.

инструкция по технике безопасности
Dunlop RunOnFlat должен носить только в автомобилях, предназначенные для самонесущих шин и оснащенных давлением эффективной шины сигнального устройства, например. WARNAIR Dunlop. Не превышайте максимальное расстояние 80 км или максимальную скорость 80 км / ч. Обратитесь к руководству по эксплуатации или производитель не рекомендует иначе.

диоксид кремния соединение

формы, где полученные из протектора шины шагает спорта обеспечивает особенно хорошее сцепление на мокрой поверхности и при низких температурах.
преимущества
Отличное торможение и ускорение; высокое сцепление на мокрой поверхности и при низких температурах; низкий уровень износа.

Бесшовная лента (JLB)

Технология гибридной матрицы ограничивает деформацию окружности шины на высоких скоростях.

преимущества
Превосходная стабильность при быстрой езде, гладкий и равномерный износ.

РИМ ПРОТЕКТОРА (МФС)

Система защиты колес. Резиновый профиль проходит вдоль окружности шины, и EST расположен низко на боковой стенке, над краем. Это создает защитную буферную зону.
преимущества
Защищает литые диски от повреждений, вызванных истиранием на обочине.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОСАЖДЕНИЕ СИСТЕМА РИМ

Это усиливает связь с ободом шины, повышая точность рулевого управления. Аналогичным образом, рука рулевого колеса, эта комбинация улучшает контроль над транспортным средством и обеспечивает много информации о дороге ..
преимущества
Лучше обратной дороги, повышения стабильности и точности вождения.

МРТ (MULTI RADIUS-ПРОСТУПЬ)

MRT использует десять различных радиусов, что обеспечивает более точное управление. Такие результаты конструкции, в очень однородном распространяющихся давления по всей поверхности пятна контакта. Эффект плавный переход от прямо к углу, что приводит к более точным и последовательным реакциям.
преимущества
Значительно более эффективный контроль над изменением контактной поверхности шины с дорогой в любых условиях, лучше дороги чувствовать себя во время вождения на сухой и мокрой поверхности и больший контроль при прохождении поворотов.